最重要的动力系统，新车据悉将搭载一台1.4T发动机，最大功率141马力，变速箱参数目前不详。据悉后期帝豪L还将推出混动车型，搭载吉利全新混动系统雷神智擎Hi·X，以提升这款车型的竞争力。配置方面，新车还将搭载FOTA在线升级，540度透明底盘、三指飞屏等等新颖功能，迎合青年消费者的用车需求。
综合评价，作为帝豪家族的新成员和家族旗舰，尾缀L不仅意味着加长，同时也代表更加智能和更加豪华。帝豪L上市之后，定位比帝豪更高，但是低于星瑞，将与朗逸轩逸宝来等合资主力车型争抢市场。客观评价，在外形内饰空间动力以及配置方面，帝豪L其实都明显超过合资竞争对手，唯一劣势就是品牌。所幸最近几年，吉利的品牌价值一直在提升，价格也在提升，已经具备与主流合资一战的实力。
最重要的当然是价格，如果可以制定一个具有诱惑力的价格，绝对可以成为市场一匹黑马。但是考虑到目前帝豪以及星瑞的价格体系，期间可供帝豪L闪转腾挪的空间其实也不大。不过帝豪L的品质确实很不错，将是这部全新车型未来征战市场的价值基础。