那么，在这个级别里，到底该选谁呢？如果没有头绪的话，不妨看看刚刚上市的——帝豪L；据悉，新车共推出两款车型供消费者选择，分为旗舰型与至尊型可选，官方售价为9.99万元与10.99万元；而且各位可以发现，从新车版本名称就能看出，帝豪L可是直接跳过入门配置，直接上了高配车型。
另外，吉利帝豪L还为在2022年2月28日前的购车用户，提供丰富购车礼，共有六大礼包，可以看出官方还是很有诚意的，大家可以参考上图，
吉利帝豪家族，大家肯定在熟悉不过，凭借极具性价比的价格，以及丰富的配置，受到不少国人的青睐；那么，此次上市的帝豪L又有何亮点？估计很多朋友都会说，这不是加了个“L”的后缀，就是加长版呗；只能告诉你们，想简单了；其实帝豪L的定义并不是长轴距版，它是来自吉利BMA架构下的全新车型，在制造工艺、还是质感营造等方面，人家可是都是按照高端旗舰的定位来搞的；可以给各位举例子，就像吉利旗下的星越与星越L是两款独立车型，除了名字类似之外，就没什么太大联系了，这么一说，估计大家就明白了吧。
既然是全新车型，那外观必然也是与众不同，首先新车融入了最新的设计语言，前脸设计可谓想到那个炫酷，回看之前吉利旗下大多主流车型，均采用直瀑式中网；而帝豪L的中网内部由大量菱形组成，形成超大面积的黑化网状结构，设计师为其取了个好听名称“能量矩阵前格栅”，说实话真的很酷；