自从奥迪A6开始国产加长，就引发了一系列的“L”浪潮，甚至现在连A3也加长变成了“A3L”。再后来，连路虎极光这种“以美貌取胜”的车也开始了加长变成极光L。久而久之，汽车圈的“L”也就成为了加长的代名词。直到有一天，自主品牌也推出了一台带有“L”后缀的车，人们的第一反应同样是：这车加长了。但是话说回来，自主品牌车型还需要加长吗？吉利帝豪L，就这样走进了人们的视野。当然，在走进人们视野之前，先走进了最新一批的工信部申报信息中。从目前工信部的申报图中来看，这台帝豪L和刚刚发布没多久的新一代帝豪除了车标相同以外，好像并没有太多关系，甚至这黑色“大嘴”总能让人想起亚洲龙。
不管是从尾灯的造型，还是从1.4T的动力，都透露着这台车和帝豪GL之间微妙的关系。与帝豪GL之间的关联，从车身尺寸上体现得更加清晰。根据工信部的申报信息来看，帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，和现款的帝豪GL非常接近。再联系到之前的帝豪S和帝豪GS，帝豪L的真实身份想必已经水落石出了——这就是帝豪GL的改款车型。改款很多朋友都知道，变个前后大灯、有的是变个仪表台，大多数都是从造型外观上来做个改动，就是一款新车。但是帝豪L不是，这就应对了吉利厂家的宣传，帝豪L是一款全新上市的车型。
帝豪L的车头大灯设计也算得上是亮点之一，前大灯是由12颗LED灯珠组成，并且搭配了三段式的LED日间行车灯带，以及前脸进气格栅两侧竖向的LED灯带，层层递进的效果突出了霸气的声势。敦煌熔岩塔发电站式的前脸设计，让帝豪L整体带来了全新不一样的科技感。