挡把的前方有一个储物格，体积不算大，带有一些电源接口。挡把采用的是传统的机械形式，考虑到价位，这样的做法没有什么好质疑的。后方是杯架和电子手刹、自动驻车控制按键。另外要特别提一下车内的配色，双色的设计让内部看上去很有质感，算是低成本解决氛围感的方案。
帝豪L的车身长度达到了4735mm，轴距2700mm，算是比较标准的紧凑型轿车。所以车内没有什么惊喜，就是一般这个级别轿车应有的表现。第二排腿部空间还不错，受限于外部溜背的造型，后排头部空间稍微有一点影响。而且座椅都是双色，看起来很有质感。
帝豪L的发动机是一台1.4T，涡轮带来的特性就是扭矩强大，非常利于城市内的超车、起步等等。参数来看，这台发动机能够输出最大马力141Ps，最大扭矩235N·m，对于10万元这个价位区间来说算是比较优秀的了。匹配的变速箱是CVT，偏向经济省油，当然加速的冲击力感觉可能不如AT或者DCT。