QQ冰淇淋提供2种驾驶模式，ECO模式下油门响应比较轻柔，动力输出也更平顺，适合跟车行驶；SPORT模式油门响应更加积极，推背感也更强，超车时也更自信一些。两种模式松开刹车时，都能感受到制动力回收的作用力，只是减速效果有限，且不支持调节。
在街头巷尾低速行车时，QQ冰淇淋轻盈的方向盘、灵敏的油门、短小的车身，进行变道、会车、调头等操作会十分从容、轻松，颇有儿时开“碰碰车”的感觉，相当有趣，这种随心所欲的感觉是开大车很难感受到的。所以，如果作为城市代步、通勤的工具车，QQ冰淇淋再适合不过。
当然，受制于电机功率不大的缘故，超过80km/h后，加速感受明显减弱，油门响应也不再积极，超车除了需要长时间等待，更需要打好提前量，进行预判，但话说回来，应付城市环线也完全足够了。
最后在来谈谈底盘悬架，QQ冰淇淋采用的是前麦弗逊独立悬架+后三连杆非独立悬架，轮胎尺寸为145/70 R12。在正常行驶状态下，悬架具备不错的韧性，只要不是太大颠簸，前排舒适性还是能够保障的，但较短轴距在经过连续起伏路或者坑洼路面时，颠簸还是挺明显的。和动力一样，60km/h速度下，驾乘感受不错，开起来和小型车没太大差别，超过60km/h后，受制于尺寸、重量、风阻等，它能做到水平级之上。