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grandsphere电机-续航里程

grandsphere电机_续航里程

摘要来自:《奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验》的片段:

搭配大尺寸车轮,车身的基础比例不仅在设计美学上趋于完美,还因此获得更长的车内纵向空间,进而让两排座椅之间的腿部空间更为充足。此外,由于取消了传统燃油车中的变速箱结构及传动轴通道,车内的空间舒适度大幅提升。

尽管如此,概念车依然搭配了对四环品牌而言至关重要的quattro四驱系统。由于概念车在前后桥上分别配备一台电机,基于驾驶需求可通过电子控制实现全轮驱动,同时也实现了驾驶动态性与能耗经济性的完美平衡。概念车两台电机的总输出功率为 530 千瓦,扭矩可达 960 牛·米。

快充技术,超长续航

驱动系统的核心是800 伏充电技术。与此前的e-tron GT一样,得益于该技术,车辆的直流充电功率最高可达270千瓦,电池可以在尽可能短的时间内完成充电。

充电时间跟传统燃油车加油一样迅速。仅需充电十分钟,就可以让车辆增加超过300公里的里程。在25分钟内,就可以将120 千瓦时的电池从 5% 充电至 80%。

再加上超过 750 公里的续航里程, 概念车无疑是长途旅行的绝佳选择,该续航数据基于驱动方式和输出功率的不同有所差异。 概念车在续航里程和充电速度方面与传统燃油车保持着同等水平,因此在方方面面都可以满足日常使用需求。

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