人机交互层面，长安深蓝SL03配备了车联网系统、OTA升级功能，其支持语音交互、手机APP控车、AR实景导航等功能，同时还支持手势控制、面部识别等功能，其整体功能性能达到行业内的中上游水准；常规配置方面，长安深蓝SL03配备了全景天幕、电尾门、HUD抬头显示等配置。整体来看，结合长安深蓝SL03的价格，我认为该车的配置挑不出毛病。
压轴聊长安深蓝SL03的动力、续航，以及相关技术，这也是咱们今天要聊的重点。动力层面，长安深蓝SL03配备了一台后置电机，后驱的形式在同价位车型中还是不多见，其电动机最大功率达160kW，最大扭矩达320N·m，整车可实现6.9秒破百，动力还是比较充沛。
续航方面，长安深蓝SL03配备了79.97kWh的电池组，整车CLTC续航里程为705km，续航里程还是蛮出色。技术层面，长安深蓝SL03采用了扁线电机，这也是行业内比较新的主流技术，其能直接提升槽满率，以达到降低能耗的目的。同时，长安深蓝SL03原力超级电驱技术，集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒，相比常规的“三合一”重量降低了10%，体积降低5%，效率则提升了4.9%，并且其最高效率可达95%，基本算是行业内量产车的顶级水准。另外，长安深蓝SL03采用了微核高频脉冲加热功能，在极寒条件下，能快速对电池组进行加热。最终，长安深蓝SL03也实现了12.9kWh/100km的能耗，表现相当出色。