首先来看整车的外观设计，作为长安深蓝子品牌旗下收款产品，深蓝SL03是有特殊性的，就连车标logo也进行了新的设计，尽量和长安撇开关系。不过整体造型风格能够看出一些UNI-V的影子，尤其车身侧面腰线以及车顶线条都很类似。不过相比长安引力系列UNI-V，深蓝SL03尺寸定位更大，车身总长4820mm，轴距达到2.9米，这比较接近比亚迪海豹新车的水平，名义上属于中型B级车。
定价将近70万的氢能源版本尺寸也没有单独加大，不过底盘设计是有差异的，搭载单电机的情况下，最大输出功率218马力，同时也匹配了宁德时代电池组系统，只是电池组容量比较小。拥有氢燃料电池的情况下，只需要加满氢气就能持续提供电能，让氢气和氧气反映之后释放电子，最终还是利用电能驱动车轮。
这款长安深蓝SL03氢能源版本加满氢气之后综合续航里程可以达到635公里，表面上看和目前主流的高配纯电动车型续航能力差不多，但是不要忽略掉充能时间的问题。一般电动车即便支持快充，将电池充到80%也需要至少40分钟左右，而氢燃料电池汽车加氢气的过程和加油差不多，两三分钟就能充满氢气，减少了大量的等待时间。