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捷尼赛思GV60空调-启动-车速

捷尼赛思GV60空调_启动_车速

摘要来自:《国内首测捷尼赛思GV60:求解电动车时代“现代豪华”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国内首测捷尼赛思GV60:求解电动车时代“现代豪华”》的片段:

GV60是首台搭载全新信息娱乐系统ccIC(connected car Infortainment Cockpit)的车型。系统底层是Android开源平台,集团产品,UI。UI界面基本参考iDrive 7.0,大图标Widget+三级功能菜单,外侧展开,单向通行。功能集之间需要通过Widget入口、屏幕内侧或者空调面板上的快捷键进行切换。有一个类似于集团MIB3的3D功能设置页面,语音控制功能没有集成在操作系统中。

UI明显的优缺点——

■ 优点:大图标中考虑到了某些功能场景的重要性,比如静默模式以及音场调节。

■ 缺点:大图标数量太多,平铺三页,无法快速到达。

ccIC是我见过功能调节选项最多的车机,但参与调整的控制器功能数量其实并不多。可调选项包括仪表小车颜色、舒适转向灯三/五次闪烁、字体大小、英法德键盘、屏幕的色温、提示音Gong/Da、自动大灯启动的车速、驾辅系统警告时间统一还是分项调整以及Home功能落在哪个键。

其实都是一个娱乐主机的事。

UI非常用心,光标是一个木板,对比度高且具有美感。图标经过精心设计,触摸板输入有动画提示。地图有深层渲染,只显示时间地点天气的类似锁屏画面背景便是简化地图和导航,我非常喜欢。

GV60方向盘左侧按键负责驾辅功能,右侧负责信息娱乐系统。只有右侧有触摸板,负责仪表盘中信息翻页,有操作提示,逻辑性比MBUX强不少。仪表内容订制范围包括车速表形式、位置以及背景内容,对于用户非常友好。数字车速到传指针车速只需要左侧按键一次按压,少见的快速切换,大概率针对北美用户需求。

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