新车的尾翼虽然不能自动升降，但是也挺有范。车身数据部分，捷尼赛思GV60的长宽高分别为4515/1890/1595mm，轴距是2900mm。看到这款新车的三围尺寸，可能这款新车后期可能会存在比较大的降价空间，因为国人的消费心理普遍就是买大不买小。虽说这款新车在美国卖得很贵，但国内汽车市场拥有着诸多的竞争者，比如小鹏G9，特斯拉，比亚迪，理想汽车，价格都与这款捷尼赛思GV60高度贴合。
捷尼赛思GV60的内部设计有所升级，比如空调控制部分变成了触摸面板，而换挡机构变成了圆球设计，并且可以翻转，有着不错的仪式感。此外，行车电脑屏与中控大屏融为了一体，形成了悬浮样式的设计，这些都是我们比较熟悉的构造。车内蓝色的内饰布局也凸显了该新车的环保理念。
此外，该新车还匹配了和特斯拉Model Y一样的全景天幕，搭载的是五座设计，有人形容这就是精装版的特斯拉Model Y，你认可吗？
至于智能配置方面，自然是这款捷尼赛思GV60的强势设计了。全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，拥有蓝牙钥匙，真皮座椅，方向盘加热和记忆功能，HUD数字抬头显示，甚至还拥有17个喇叭的品牌。
该新车的动力系统充满了诚意，入门版车型为单电机驱动，电动驱动功率228马力，总扭矩350N·m。除了入门版，其他车型都是双电机驱动，性能很强劲。根据厂家披露，该新车最快可以实现4秒级破百，而且最长续航能力能够达到645km。