新车基于E-GMP纯电平台打造，是捷尼赛思品牌首款基于纯电平台所打造的车型，定位纯电中型跨界SUV。作为跨界SUV车型，新车外观设计上也与市面上常规的SUV车型设计有很大区别，CLTC续航里程最高可达645公里。
具体来看，外观方面，新车以简约设计风为主。新车前脸不再使用捷尼赛思标志性的盾型中网设计，而是采用全新设计风格，前脸部分仅保留下半部分宽大的进气格栅，视觉效果更简洁大气，上方两侧家族标志性的双层分体式大灯组造型犀利，辨识度极高。
车身侧面，新车整个流线同样与传统SUV车型有所区别。新车采用紧凑车身造型配合溜背式的设计，车顶从车头向后下压，在车尾处形成溜背造型，看上去更具运动性。与此同时，新车还使用隐藏式门把手及人脸识别进入功能。新车还独具匠心对轮眉和车身下边沿采用不同于车身色的装饰，大尺寸抛光轮毂设计令整车看上去野性十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1890/1580mm，轴距为2900mm。作为对比，特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。相比之下，新车除轴距多出10mm外，长宽高均小于Model Y。车尾部分，新车尾部造型较为圆润，线条简约，尾灯组同样采用分体式设计，与前脸形成相互呼应。新车还配备黑色扰流板，内嵌贯穿式高位刹车灯，营造出较强的运动感。后包围采用双色分层式设计，增强新车辨识度。