在配置方面，新车配备了HUD抬头显示、座椅通风加热、AUTOHOLD、丰富的ADAS系统、e-LSD限滑差速器、主动式电磁悬架、i-Pedal（单踏板模式）、Bang & Olufsen音响系统、17扬声器以及OTA功能。
在性能层面，由于现代集团对E-GMP平台相当看重，在研发时就赋予了其较高的技术规格。从而使得GV60整车拥有800伏高压架构，最高支持350千瓦超快充，并且支持单电机两驱、双电机四驱两种动力系统。其双电机高性能旗舰版车型来说，最高输出360千瓦的最大功率以及700牛·米峰值扭矩，零到百公里加速时间最快可达3.9秒，在强调豪华感的同时也具备高性能的定位。
同时，捷尼赛思GV60除了搭载双电机和全时四驱（AWD）系统之外，还配备了BOOST模式，按下按钮即可瞬间提升输出功率与扭矩，提供更快的加速度响应。同时，新车更配备令人兴奋的DRIFT模式，该模式开启后可通过驱动力分配和制动控制，帮助驾驶者以较小的转向角和加速踏板量实现漂移。