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捷尼赛思GV60前脸-中控台-电机

捷尼赛思GV60前脸_中控台_电机

摘要来自:《捷尼赛思GV60上市,零百加速3.9秒,水晶球式换挡抢眼》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷尼赛思GV60上市,零百加速3.9秒,水晶球式换挡抢眼》的片段:

沿袭品牌标志性“并行双耀”双线设计,灵感之翼LED车灯嵌于精巧而饱满的车身,赋予整车赏心悦目的动感外观。勇者之徽阔型格栅在前脸下部经过重新演绎,彰显着品牌向可持续发展时代的迈进;首次采用的蚌壳式引擎盖设计将发动机盖和前翼子板一体式无缝集成,令前脸设计更显简约优雅。

捷尼赛思GV60延续了品牌留白之美内饰设计元素,完美平衡实用与美学,营造开阔惬意的座舱环境。置身车内,独特的水晶球式换挡成为视线的焦点,这一别出心裁的设计不仅令车内空间熠熠生辉,蕴藏于“背后”的精工巧思,将助力捷尼赛思GV60与消费者建立更强的情感连接。当车辆未启动时,嵌于水晶球内的氛围灯将自动亮起,璀璨夺目,灵动非凡。车辆启动后,水晶球翻转,旋钮式换挡就位,仪式感十足。水晶球式换挡所在的悬浮式中控台设计简洁直观,辅以平坦的地台,共同呈现宽绰的前排空间。此外,捷尼赛思GV60在座椅、中控台及扶手等区域采用了多种可持续的环保材质,持续践行品牌未来可持续发展愿景。

捷尼赛思GV60全系标配容量为76.4千瓦时的三元锂电池,在CLTC工况下,续航里程最高可达645公里。捷尼赛思GV60豪华版标配单电机后驱(RWD)系统,同时提供双电机四驱(AWD)系统可选,可实现233.9千瓦的最大输出功率。捷尼赛思GV60旗舰版则标配双电机四驱系统(AWD),更提供双电机四驱高性能系统(AWD)可选,最大输出功率进一步提升至360千瓦。

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