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哈弗H6S动力-扭矩-底盘

哈弗H6S动力_扭矩_底盘

摘要来自:《爷青回,哈弗H6S试驾体验实录》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《爷青回,哈弗H6S试驾体验实录》的片段:

来到郊区后,就算是面对大上坡,只要深踩油门的动力就会源源不断地传来,从脚底就能感觉到动力的爆发。就连过弯加减速度的时候,也能感觉到动力的平顺输出,这让面对许多非铺装路面也能游刃有余。

能有这样优秀的动力变现,还是因为它有一颗2.0T的强大心脏,经过升级进化后,整机重量比上一代降低10%,热效率达到了38%,有效地降低了部分低负荷油耗,提升了燃油经济性。

搭配经过优化后实现了全铝设计,综合效率达95.6%的第二代7DCT变速器,的发动机功率达到了155kW,峰值扭矩达到了325N·m。让这辆轿跑SUV从1500rpm开始就能爆发出325N·m的扭矩,可以一直持续到4000rpm,百公里加速只需要6.8S,百公里油耗6.8L。

平顺且迅速的换挡体验,灵敏的油门响应,面对多种路况都能轻松应对,让我们这一路的驾驶体验很不错,酣畅淋漓的驾驶速度与质感令人不禁赞叹。

底盘·有弹性有刚度

驾驶在通过一些非铺装路面的时候,底盘的处理很到位,一些细小的颠簸基本上感觉不到就过去了,在通过弯道的时候,也能保持良好的车身稳定性,就是90度的大弯或者是连续过弯,也能保持平稳的通过性,和不错的抓地力表现。能表现出精确的转向控制、平稳的车身状态和驾驶质感,都是来自于它的底盘调教。

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