不只是“节流”，领航S1小卡1.5T气体机车型在“开源”方面同样是一把好手。相信很多卡友在日常运营中会面临一种情况，遇到的订单明明价钱合适，但因为车辆本身动力、承载能力的限制，导致有些活儿“不能接”、“不敢接”，近在眼前的赚钱机会白白流失。领航S1小卡1.5T气体机车型最大限度避免了这种情况。
动力方面，它是国内首款1.5T-CNG涡轮增压动力小卡，最大马力129匹，最大扭矩达220牛米，扭矩相比2.0L汽油机提升10%，起步超车更轻松，满载爬坡也不怕，动力在同级车型中处于绝对领先水平。
装载量方面，领航S1小卡1.5T气体机车型货厢容积达14.5立方米，相比行业内同类车型的平均水平更多2.5立方米，真正实现多拉多赚。无论重货、轻抛，或是搬家中遇到的不规则形状货品，更大的空间都为业务的拓展创造了可能。多装的同时，领航S1小卡1.5T气体机车型也没有牺牲灵活性，车身高度不超过2米1,轻松下地库，转弯半径在同类车型中也有优势，城乡狭窄道路行驶或进小区都不在话下。
续航方面，领航S1小卡1.5T气体机车型标配90L+90L双气瓶+15L油箱，最高续航里程600公里，与传统汽油车型单次加油续航里程旗鼓相当。这意味着用户不仅可以接短途城配订单，一般的中短途城际运输也能胜任，业务范围进一步得到拓展。