如果用户开的是1.5T排量的燃油小卡车型，每公里平均消耗燃油的价格是1元左右，而领航S1 1.5T气体机车型每公里消耗燃气的价格是5毛钱，东北部分地区每公里只需要3毛钱左右（不同地区天然气价格有差异），折合下来平均每公里最多能省出0.7元。
如果使用频率高，人歇车不歇，一年按照10万公里算的话，一年光油钱就能省下7万元！
理由4：货箱尺寸做到4米2，小卡不小 拉货正好
从外观上来看，领航S1气体机车型和普通燃油车型并没有太大区别，车身尺寸长宽高分别是5995*1950*2150mm，轴距3360mm，保持了小卡车身灵活的优势，能自由出入限高限宽地区。
福田领航S1 1.5T CNG单排车型，货箱尺寸做到了4220*1850*400mm，“体格”不输主流蓝牌轻卡。但毕竟底盘悬架不同，总质量3.425吨，自重被控制在2吨左右，更适合一些拉轻抛货、或者偶尔运输一些大尺寸货物，货箱优势能够更好的发挥。
理由5：减震座椅还带加热功能，开着舒服
领航S1气体机车型的内饰设计偏向乘用车化，电动车窗、独立暖风、遥控钥匙中控锁、后视镜电加热、收音机都是标配，还可选装多功能方向盘、10.1寸大屏，迎合当下年轻卡友的用车需求。
驾驶室最大的亮点是座椅采用了液压减震座椅，不仅仿皮质材料看起来更上档次，而且包裹性强、在颠簸路段减震效果好，还兼具通风、加热功能。尤其是座椅加热在北方作用挺大，长时间停放后座椅冰冰凉，有了它冬天开车更舒服。