在这波小卡的井喷期,全柴智威H20成为了热销车型背后的隐藏功臣。以领航卡车为例,旗下小卡1~5月销量同比增长40%以上,市占率同比增长超12%,其中搭载全柴智威H20发动机的领航S1小卡更成为了市场上的明星车型,赢得了销量与口碑的双丰收。
金杯银杯不如老百姓的口碑,用户对产品的实际体验不但更具说服力,也是对全柴智威H20火爆销售表现的最好说明。不同细分工况的卡友向《润鼎商用车》网分享了他们的全柴智威H20“使用干货”。
陈新建从事五金批发生意,五金件的特点就是重,别看包装箱不大,一箱要七八十斤。全柴智威H20在重载状态下也不吃力,发动机120马力,最大扭矩325牛米,时速开到100公里以上不成问题,成了助力老陈事业发展的最好帮手。他评价:“全柴智威H20柴油机起步、加速感觉明显优于同类机型,全速行驶不飘忽,是又快又稳!”
郄开斗有二十多年货运经验,从事石材、石料运输,同样是重载较多。在他看来,全柴智威H20的最大优势是远超传统小卡的动力水平,2.0升柴油机爆发力特别强,动力传输非常流畅,完全可以和2.5升发动机掰掰手腕。以前使用某品牌汽油机小卡,重载时车明显变“肉”,并且伴随异响,而全柴智威H20完全没有这个问题。