更有意思的是，今天（2月20日），吉利帝豪Hip龙腾版也正式上市，两款新车售价8.98-9.98万元，虽然价格比秦PLUS DM-i贵了1万元起，但入门价格下调了2万元，要说没有受比亚迪秦PLUS DM-i的影响，我个人是不相信的。
吉利帝豪Hip龙腾版搭载1.5T插混动力系统，系统功率233kW、系统综合扭矩610牛米，零百加速6.9秒，支持（NEDC）100公里纯电续航里程，最低荷电油耗3.8L/百公里，满油满电续航1300公里。相比秦PLUS DM-i 55KM版本，有动力和续航上的优势。
除了长安和比亚迪之外，哪吒汽车也进行了降价，其中哪吒X最高降价2.2万元，哪吒AYA全系下调8000元，哪吒S全系下调5000元。除了价格调整之外，哪吒汽车还推出了保价政策，3月31日24点之前购买哪吒S和哪吒GT，2年内可以凭借发票价格享受7折换购哪吒汽车。
比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的降价行为，对燃油车市场也产生了一定影响，北京现代伊兰特从9.98-14.98万元，调整到了7.28-12.38万元，起售价格下调2.7万元，这个力度不可谓不大，而且北京现代还打出了“油‘比’电强”的口号，“比”字用了引号专门标注，你相信它不是冲着比亚迪来的？
同时，通用汽车在2月19-2月29日期间，也给部分车型给出了力度较大的购车补贴，其中别克威朗Pro补贴5.5万元、君越补贴3.5万元、昂科威PLUS补贴6.5万元，从这个时间上来看，也正好卡在比亚迪秦PLUS荣耀版、 驱逐舰05荣耀版上市的节点。