根据中国汽车工业协会数据显示，截止2024年1月中国品牌乘用车市场份额超过60%，合资品牌市场份额在2023年-2024年1月持续萎缩，但仍以降价保量的方式谋求保持一定的市场份额。A级轿车市场新能源仍有替代合资燃油的空间，以比亚迪驱逐舰05为代表的新能源车型，展现出愈发猛烈的强有力攻势，此次7.98万元起售的驱逐舰05荣耀版，将成为推动市场向新能源变革的中坚力量，将引领A级新能源市场加速替代合资燃油。
驱逐舰05荣耀版焕新登场，不仅以7.98万元的诚意起售价直击合资燃油最低价，实现购车成本“电比油低”；同时在DM-i超级混动系统加持下，驱逐舰05荣耀版亏电油耗百公里3.8L，远低于同级燃油车，更实现了用车成本上的“电比油低”。此外，新车坐拥A+级越级大空间、领先科技及智能体验，更升级了智能语音连续通话、智能上下电等功能，为用户带来更高的价值体验。驱逐舰05荣耀版的上市，进一步拉低A级轿车购车门槛，将整车价值拉升至最高，打响了龙年新能源转化第一枪，引领A级轿车市场迈入油电之战决胜局。
电比油强，以引领者姿态推动下沉市场变革
过去的一年里，下沉市场新能源变革持续提速。驱逐舰05身为破局者，以更年轻化的外观内饰，更具颠覆性的驾乘体验，更低用车成本，全方位适配下沉市场用户的真实需求，打破了下沉市场消费者对合资燃油车型的消费惯性，成为推动市场变革的主力。