驱逐舰05最大的特色莫过于它是插混车型，全系搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，拥有110匹马力的骁云1.5L插混专用发动机和180匹马力的电动机，也正是因为有这套超级混动系统，驱逐舰05给用户提供了纯电驱动的EV模式和发动机介入直驱的HEV模式，7.98w和9.38w的版本配备8.3kWh的电池，提供55km纯电续航；再往上的四个版本则配备18.3kWh的电池，可以提供120km纯电续航。
在HEV模式下，车辆在起步和低速行驶时，会采用电动机驱动，在急加速或高速工况时由发动机介入，以此带来更强的动力和更低的油耗，连55km的版本都能带来7.9秒的百公里加速，120km纯电续航的版本更是能跑出7.3秒的成绩！最离谱的还是它们在亏电状态能做到3.8L/100km油耗，要是在几年前你跟我说一辆10万不到的车能跑出这种油耗，我多半会以为是外星科技，要知道同价位的朗逸、轩逸这些传统油车零百普遍都要10秒以上，就连曾经被誉为“买发动机送车”的神车飞度都做不到这种成绩，更别提这么低的油耗。
在车内空间上，驱逐舰05的轴距为2718mm，长宽高分别是4780mm×1837mm×1495mm），内部空间还算不错，前排调到我的驾驶坐姿，我同事171cm的身高坐在后排还能有两拳的膝部空间；最厉害的是驱逐舰05全系支持后排座椅46放倒，实用性简直拉满。