值得一提的是，不少混动车型在发动机介入后的噪音与振动控制不甚理想，就比如丰田THS发动机突然点火的一瞬间，会感受到明显的震动。但比亚迪驱逐舰05表现的则相当完美，如果不是对车相当熟悉并掐着点去刻意感知，发动机的介入几乎无法察觉，电油的切换过程非常静谧。
变速箱采用了电子化的E-CVT，因此不会感受到任何顿挫，电油切换间也没有任何神经质的表现。因此，比亚迪驱逐舰05的动力表现，很容易给人以“成熟”的质感表现，个人认为，几乎没有槽点。
相比动力系统，整车的行驶质感也表现不错。其转向轻盈精准，快速过弯的时候车辆也有着较强的稳定性，只是在急加速的时候，会略微感受到一定的扭矩转向。同时，这套底盘对于舒适性也有着更多的照顾，面对较大的减速坎能够干净利落的化解，对于细碎颠簸的过滤也比较细腻，总之它并不算运动取向，但还是能够感受到硬朗扎实，能够更好的照顾到家庭用户。
设计方面，与现如今主流的简约设计不同，比亚迪驱逐舰05的细节设计还是很有自己的特点，为了突出“海洋美学”的设计理念，点阵和装饰条交错的前格栅造型，确实有几分海浪涟漪的视觉效果，中网两侧以装饰条逐渐缩短、弱化的手法来模拟海浪，新鲜感十足。