动力方面，驱逐舰05搭载一台1.5L骁云-插混专用高效发动机，采用阿特金森循环技术，最高热效率达到了43.04%，比丰田1.8L热效率40%、本田1.5L热效率40.5%还要高。与此同时，它还采用了一台（低配为132kW）145kW的永磁同步电机，组合成混合动力总成。比亚迪的DM-i超级混动技术是一套以电为主的混动架构，具有EV纯电、HEV串联、HEV并联和发动机直驱4大驾驶模式。它搭载的EHS电混系统拥有97%的效率，处于行业领先水平。
驱逐舰05提供55KM和120KM两种续航版本，分别安装了8.3kWh和18.3kWh容量的刀片电池，官方公布的零百加速分别为7.9秒和7.3秒，亏电状态下的百公里综合油耗为3.8L。整车的驾驶感受更接近电动车，具有“快、省、静、顺、绿”等几大特点，相比同级别燃油车来说，驱逐舰05显然更能获得人们的好感，难怪很多人都说“开惯了电车再也不想碰燃油车了”。
配置方面一直都是比亚迪的杀手锏，它全系标配NFC/蓝牙钥匙、远程启动、OTA升级、LED前大灯、车内PM2.5过滤装置、后座出风口、遥控驾驶等等。高配车型还配备了移动电站，具有外放电功能，能够在人们自驾游的途中，提供户外用电的需求，这可是燃油车无法做到的。
