除了在动力模式方面“专注”于DM-i超级混动系统，而非像秦PLUS那样纯电、混动“跨界”之外，相对于车型命名和定位都更为传统、且偏重于家用的“王朝”系列“兄弟”，驱逐舰05在整车的年轻化、个性化和科技感方面明显更为突出。
一句话——“军舰”系列的这款首发产品，正式瞄准了年轻用户而来。
纵观比亚迪目前的产品线，凭借新能源车型、尤其是DM-i相关序列的“爆款”表现加持，其市场销量正不断提升。不过，在业界和消费者的惯有印象中，它似乎从来就不是一个“年轻化”的品牌；同时，“王朝”系列的车型命名和整体设计，似乎也在佐证这一点。
那么，在“消费年轻化”和“Z世代”已经成为汽车行业高频语境的当下，比亚迪当然也需要做些什么——无论是为了迎合越来越由年轻用户所主导的市场趋势，还是谋求更大的销量规模、乃至行业话语权和地位，比亚迪都必须为自己的“武器库”中增加全新品类。
从这个角度来看，驱逐舰05的车型命名和全新“海洋美学”设计理念，以及多项为年轻用户而提供的智能网联配置和丰富功能，都一再传递着比亚迪自身对这款车型的明确定位——它，就是“海洋网”为年轻消费者所打造的最新产品。
在比亚迪眼中，较之时下热销的秦PLUS，驱逐舰05显然将对年轻用户群体产生更大的吸引力。
“加码”A级车市场！
A级车、也就是紧凑型轿车领域，历来是国内车市的“主战场”和“兵家必争之地”。
然而，这块最大的市场“蛋糕”长期以来一直被合资品牌车型所把持，更有日产轩逸和大众朗逸这样稳定、且看似难以超越的“双逸”存在。再看中国品牌“战力”最强的长安逸动和吉利帝豪，与前述产品还远非一个量级，更始终深陷众多合资品牌对手的“包围圈”。