今年的车市，大五座SUV成为各家势力竞争的主要战场之一，像最近上市的蔚来ES6、摩卡DHT-PHEV等。根据上市的各车尺寸配置等各方面不难发现，目标都剑指理想L7，誓要在大五座的细分市场上做出突破，分一杯羹。
2023年5月，理想共交付车辆28277辆，其主打大五座车型理想L7更是连续两个月突破万辆交付。看到这一成绩，不难理解为什么各大新势力纷纷冲入大五座这一细分市场。单就领克09EM-P五座版本而言，首先他具有一定的优势，听取用户意见的态度、领克招牌的充沛动力与操控等。但马力、扭矩的数据在如今的新能源时代不再是秀肌肉的主要战场，理想L7同样具有不俗的动力，此外，理想L7 31.98万元的起售价格以及标配即满配的精准定位，对于领克而言都是具有极大的挑战力的。
从目前领克09燃油版25.79万-31.29万元或插混版30.79万-36.29万元的价格以及对应配置可以发现，在科技配置上，与理想L7还是存在一定的距离的，如果要想挺直腰板的面对理想L7，在科技性的配置方面还需要努力，而在如今即将上市的五座版本在原有配置基础没有很大升级的情况下，想要得到好成绩，就得在价格方面好好做文章了。
