领克09 EM-P是基于SPA平台打造而来的，众所周知，这一平台本身就是以安全为核心优势，为车辆提供了坚实的基础。不过领克09 EM-P在此基础上还做了优化升级，车身结构中的热成型钢占比高达35.1%，这一设计极大地提升了车身的抗冲击能力，即使在遭遇严重的碰撞事故时，也能有效地保护乘客的安全；还采用了超长铝合金前防撞梁和同级最长的前后热成型钢纵梁结构，同时电池侧面领先的10+9宫格、铝挤压工艺的门槛梁结构以及底部8道横梁防刮底设计，不仅能保证电池的安全性，有效地避免电池起火爆炸的情况，做到全车“无死角”防护。
当然，领克09 EM-P的产品力并不仅限于安全，性能表现也同样出色。领克09 EM-P搭载了2.0T+3DHT+三电机布局，2.0T高功率发动机和电机组成的插混显然是远远强于3.0T的。抛开555马力/844牛·米的输出不谈，仅前后双电机的功率就足以吊打市面上3.0T的油车了。
此外，领克09 EM-P全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，是同级唯一采用双腔空悬和雪地模式的车型，能带你体验越野的刺激快感，也能带你领略冰雪世界的美景。其实领克09 EM-P的动力表现并不让人感到惊喜意外，毕竟性能这方面一直都是领克品牌擅长的领域。