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领克09 PHEV副驾驶-电机-动力

领克09 PHEV副驾驶_电机_动力

摘要来自:《全新领克09 EM-P上市,30.78万起,闭眼冲就行了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新领克09 EM-P上市,30.78万起,闭眼冲就行了》的片段:

进入车内,也进行了全面布局,中控屏幕的尺寸更大了,取代了此前的实体按键布局,看上去更加简洁,不仅支持Flyme Link手机互联,而且在副驾驶一侧,利用了遮阳板的位置增加了副驾驶显示屏,追剧、打游戏都不耽误。

当然了,副驾驶有女王座驾,而后排的重点在于,强化了第三排的空间使用和安全性,与此同时,第二排座椅不仅能前后移动,还是左右平移,最大程度灵活使用内部空间。

而重中之重在于动力方面,全球最强大的SPA架构已经有口皆碑了,并且还搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,继续强化电机的功率输出,并且还升级了飞鱼双腔空气悬架和CDC电磁避震桶等等,使得这个中大型的零百加速进入4s俱乐部,已经非常厉害了。

所谓乱世出英豪,当年,领克09没有占据最佳的市场风口,反而让理想汽车“乘虚而入”了,加上增程式动力的优势,一度陷入尴尬境地。全新领克09EM-P强势重启,如果再往前倒几年,那一定没有理想L9什么事情了,这就是自信的实力?

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