而吉利雷神智擎3挡DHT Pro更是拥有最高97.5%的机械效率，在兼顾节能的同时还能不牺牲驾驶质感。系统综合功率高达382kW（519Ps），综合扭矩更是达到了超高的844N·m。官方数据显示，其满电状态下0-100km/h加速仅需5.9s，馈电状态下0-100km/h加速需时6.1s；WLTC综合油耗为0.95L/100km，WLTC馈电油耗仅7.5L/100km。
除了强劲的动力输出，新车3挡DHT Pro还具备6类/35种智能工作模式，能完全覆盖纯电、混动、增程3大类主流电动化路线的工况。在纯电模式下，领克09 EM-P远航版有着190km的纯电续航里程（CLTC工况），足以覆盖绝大多数城市日常通勤使用。在智能混动模式下，发动机与电机串并混联，动力表现达到最佳状态，综合续航里程更能达到1430km (CLTC工况)，不仅一箱油能跑天下，还能做到性能和节油两不误。而在增程模式下，则能最大程度发挥发动机能效，低电量状态下的综合油耗也仅为7.5L/100km。
对于一款新能源车来说，长续航、低能耗，领克09 EM-P显然表现不错，而动力性能新车更是拥有远超同级车的实力。更重要的是，新车Lynk E-Motive智能电混系统还将纯电、混动、增程的优点集于一身，实现了一车顶三车的用车效果。