另外，五菱征途此前还推出了不少全新的概念版，如无人机航母版、钓鱼版等，这也能看出五菱征途自身的扩展性相当强，各个概念版车型的针对性也比较强，甚至可以说是千行万业的新装备。动力层面，五菱征途采用1.5L+5MT的动力组合，发动机最大功率99马力（73kW），最大扭矩140N·m，整车百公里油耗为7L。配置方面，征途带有主驾安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅等配置，其配置水平不输同价位的乘用车。
车型三：郑州日产锐骐，售价区间7.78-11.58万
锐骐的车系结构相当丰富，既提供标轴和长货箱版，也提供2.4L、2.4T柴油车型，选择面比较广。同时，作为一台合资皮卡，锐骐的价格其实并不算贵。以长货箱车型为例，锐骐车身尺寸达到5400*1820*1725mm，轴距3365mm，其货箱尺寸为1710*1390*430mm，相比之下锐气的货箱容积表现中规中矩，且其轮拱占用了一定的货箱空间，其整体表现属于同级的主流水准。
而动力层面，锐骐则拥有明显优势，以2.4T柴油车型为例，其发动机最大功率为165马力（121kW），最大扭矩为350N·m，匹配5MT变速箱，虽然官方并未公布油耗数据，但毕竟这是一台柴油发动机，柴油的价格本就比汽油便宜，锐骐的后期用车成本应该与征途、跨越王F3差不多或略高一点。配置层面，锐骐也带有主驾气囊，同时还带有ESP、ASR等安全配置，其配置水平也对得起自身的价格。