更有意思的是，UNI-V采用了3+1四联屏布局设计，表面上看是错落排布的两块屏幕，内在却连为一体。配置部分，新车搭载了科大讯飞最新语音交互系统，高频场景100%语音交互，真正实现“眼不离路、手不离盘”的安全驾驶。
除此之外，全新一代人体工学运动座椅，双D型运动方向盘、战舰换挡手柄等配置与设计都将UNI-V整个内饰的运动、时尚感拉到了最满。
关于UNI-V的动力总成在此次直播中并没有公布，但是提到了长安方舟架构，UNI-V通过方舟架的再度进化，实现底层基因的全面进阶，UNI-V整车质心降低30mm，发动机曲轴中心下移12mm，前排座高降低39mm，为设计团队带来了更广阔的创作空间，同时也助力UNI-V打造出高刚度、轻量化车身。
据悉，方舟架构机舱布置兼容2.0T及PHEV动力总成搭载，我们可以期待一下在如此硬核的技术实力加持下的长安UNI-V到底会带来怎样的惊喜。
写在最后
从去年UNI首款产品UNI-T，到今年3月新时代骑士UNI-K，再到如今的“未来科技运动轿跑”UNI-V，短短两年时间，UNI高端产品序列“KTV”组合正式集结完毕。从市场层面来看，无论是UNI-T还是UNI-K现如今都有着不错的销量表现，也成为了长安汽车新的增量市场。随着UNI-V的到来，UNI高端产品序列的市场竞争力势必会进一步增强，期待新车赶紧上市。