同时注意车顶部分，目录里提及的是观赏天幕和单天窗可选，此次路试车是顶配的观赏天幕，结合车头谍照隐约可以看到这个真的是固定的一块玻璃，没法开启透气，看来还是较为低矮的车身限制了更多功能的开发，根据目录提供的信息获悉，整车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，不大也不小，算起来与长安睿骋CC有些接近；还要提及的就是注意车顶出现的卫星通信天线，说明整车自动驾驶功能又有较大的提升，还有一个不易发觉的细节，车位LOGO预留区挂着一个类似倒车摄像头的东西，并且位于LOGO底座内，不排除两种可能，LOGO可以翻开，或者行李箱的开启位置在LOGO里面。
内饰造型也算是第一次亮相，仔细看了一下，相当眼熟，这与Uni-T的风格非常接近，当然也不是说完全一样，起码副仪表台并不是完全一致的，副驾驶一侧的扶手设计就被取消了，同时注意空调出风口采用了贯穿式设计，屏幕方面目前来可能与Uni-T基本一致了，具体的还是耐心等待更多的实车谍照或官宣图为准。
动力方面根据目录申报信息知晓目前仅仅采用了1.5TGDI蓝鲸发动机，型号为JL473ZQ7型，功率138Kw（实际最大净功率为133Kw），而整车重量仅有1.4吨整，动力富裕度完全足够，就看最终调校效果了，希望能给更大的惊喜。