我一同事看到这个渲染图时,真的爱了,脱口而出“什么玩意儿!咋这么好看!”长安UNI-V继续使用了引力家族的无边界格栅,多少有种跨时空、次世代的味道,配合修长的大灯非常有武士的感觉,很严肃,不怒自威的感觉。
长安UNI-V的车尾,是我本人最喜爱的位置,轿跑造型同级少有,加之能有电动尾翼的出现,这个产品力真心爆粉的感觉,其驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极压力,并减少0.007风阻系数,更重要是修长的尾灯出现,很有设计感与力量感,配合下方的排气口,一种“你不要惹我”的最后通牒。
总之,这个屁股,真性感,真的爱了。
来到车身侧面,长安UNI-V还呈现出低趴的姿态,进一步强化车辆的运动感,配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。
这是一种什么感觉,就像男人看到穿旗袍的美女,那种欲罢不能你懂吧?
唯一美中不足,无边界的前脸跑高速可能惹来很多蚊子的残留...不过这也是目前大多数传统油车的通病了,美!足以让自己掏钱洗车,反正我是不洗了。
18寸的轮毂大小合适,黑化的轮毂性能味道满满,如果后期能出19寸、20寸的选装包,就三个字“无敌了”、两个字“买了”。
目前尚不知道尾部排气有多少种选择方案,四出排气对我而言非常夸张,非常炸裂,如果让我选,我会选那个正方形的排气口,毕竟市面上真心少见。对了图片中的黄色撞色线条是属于特别版车型,要注意哦~!
再看看这张图的长安UNI-V,又是另外一番风味了。
内饰,舍我其谁?
内饰方面,同样继承了最新的UNI系列的家族设计语言,只在细节上优化,说句实在话,长安玩起设计,真心是国际范十足了!
看到这个内饰,不管你爱不爱了,反正我是爱了。还有赛车D型方向盘,同样非常UNI。真心想试驾,毕竟我想任何一位男生都无法抗拒这个癫狂的内饰设计。
还有类似飞机操纵杆的电子挡把出现,一切都很young很炸裂。下方的储物空间也若隐若现。空间方面我想不用担心。
对于一款主打运动风格的轿跑而言,驾驶模式的选择是少不了的,自动泊车、AUTO HOLD、电子手刹、360全景影像,一个都少不了,我想对于一台中国品牌而言,不必担心配置上不够,相反,还要做好心理准备迎接变态配置的轰炸。