UNI-V前脸依旧是熟悉的无边界设计，进气格栅与造型犀利的保险杠相连，侧面采用溜背设计，并配有隐藏式门把手。车尾才是UNI-V关注度最高的地方，不仅采用掀背式尾门，还配备同级唯一电动升降尾翼，可以手动控制升降，可以提供25kg的下压力，排气为双边双出式布局。新车的运动版车型还会升级更犀利的前唇、侧裙以及尾部扩散器，并且加入橙色进行点缀，另外也会升级19英寸轮毂和双边四出排气。
内饰方面，UNI-V沿用了UNI-K的设计风格，兼顾了层次感和科技感，此外中控台、门板以及扶手箱也使用大面积皮质+缝线包裹。新车液晶仪表采用了三联屏设计，依次显示时间/温度、转速/时速/地图、水温/空调等信息，中控屏为12.3英寸，搭载科大讯飞最新交互系统，支持手势操作、多轮对话、OTA升级等。
UNI-V定位为A+级掀背轿跑车，整体尺寸与传祺影豹接近，不过轴距更有优势。动力方面，UNI-V搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，动力参数也达到了同级领先的水平，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车未来还将推出性能更强劲的2.0T车型，以及更注重燃油经济性的1.5T插混版本。