说完了动态驾驶，再来看看这款车的设计部分。首先还是UNI家族无边界的设计理念，车头半封闭式的进气格栅上鳞片样式的线条，拉伸了车头部分的横向视觉宽度。而车头两侧的扩散口口径也足够大，看起来也是比较凶悍。此外，新车也同样搭配有LED光源的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。
来到车身侧面，整体的造型搭配是采用了溜背式的轿跑车身，尾部下压的线条，勾勒出极为动感的车身姿态。细节上，新车也同样采用隐藏式的车门把手，在两侧还有重新打造的铝合金轮圈，运动质感拉满。
车尾部分，同样有贯穿式的尾灯，内部还有LED光源的点缀。而在上方，更是有电动升降的尾翼，在升起时能产生一定的下压力，配合双边排气布局更是增强了整体的运动效果。值得注意的是，该车还在后保险杠下方配备了低位刹车灯，看起来更有种赛车的既视感。
来到内饰，相对于外观上的运动，内部的搭配布局在运动的基础上，又融入了诸多科技元素。首先可以看到层次感分明的仪表台，非对称的设计提升了内饰部分的视觉张力。
细节上，赛车方向盘正前方，是一块三联屏设计的仪表盘，内部可显示车辆时速、发动机转速、水温等常规车辆信息。
中控屏内，除了搭配较为常规的智能影音、导航、360全景影像等功能外，还配备了UNI家族开创性的AI主动式服务系统。该系统通过手势可切换音乐、导航，并能在内部调节尾翼的升降、弹射起步开关、涡轮压力表等。而这些配置，似乎只有在超跑车型中，才有所展现。