新款长安UNI-V延续溜背造型设计，并支持适配全新的多辐式轮辋及隐藏式门把手。在车尾部分，新款长安UNI-V采用时下流行的贯穿式后尾灯设计，后包围下沿集成扩散器元素和中置双出镀铬排气装饰，令车辆的运动感得到进一步提升。车身尺寸方面，申报信息显示新款长安UNI-V的长宽高分别为4720/1838/1435毫米，轴距2750毫米，其中车身长度相比现款车型有小幅增加。
内饰方面，新款长安UNI-V也基本延续现款车型的设计风格，采用以驾驶员为中心的座舱布局，其中仪表盘采用三联屏形式，而悬浮式中控屏也没有缺席，同时中控屏下方保留了部分按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。此外，新款长安UNI-V的功能配置预计将得到升级，这也是改款车型惯用的做法。
动力方面，新款长安UNI-V提供燃油和插电式混合动力版本，其中插电式混合动力版本搭载1.5L四缸发动机，发动机最大功率81千瓦，支持适配最大功率140千瓦或158千瓦的电机，并拥有65公里和136公里（CLTC工况）两种纯电续航版本可选，分别配套9.07千瓦时、18.99千瓦时电池组。至于新款长安UNI-V后续的更多信息，笔者将持续保持关注。