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长安UNI-V车身-座椅

长安UNI-V车身_座椅

摘要来自:《年轻用户入门轿跑,仅10.89万,静态解析长安UNI-V》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻用户入门轿跑,仅10.89万,静态解析长安UNI-V》的片段:

首先对于长安UNI-V这台车的颜值来说,无边界进气格栅的设计理念无疑是UNI家族的一大设计亮点,同时两侧犀利的头灯组以及足够低趴的车身姿态,也会使得整个前脸更具攻击性。不仅如此,溜背式的车身结构,以及隐藏式门把手的加入更是进一步的提升了长安UNI-V的运动感和高级感,而且再加上一些黑色调的点缀,确实进一步的提升了整车的运动氛围。

除此之外,2023款长安UNI-V的自适应电动尾翼以及电动掀背尾门已经下放到了入门款车型当中,从而进一步的提升了整车的性价比。不过在车身尺寸方面,长安UNI-V在同级别当中不算出色,虽然有着2750mm的车身轴距,但是在空间利用率上做的确实不够到位,整体的布局再加上溜背式的车顶,也会显得后排有些压抑。

那么来到车内之后,首先可以肯定的是,长安UNI-V的前排布局是没有问题的,而且内饰的用料搭配也非常合理,能够提供运动感的同时还兼顾了不过的高级质感。不仅如此,尺寸小巧的双平底式方向盘也在努力的强调车内的战斗气息,再加上一体式的运动座椅以及区别于普通家轿的排气声浪,确实会给人带来强烈的驾驶欲望。另外在配置方面,长安UNI-V仅为主驾驶提供了座椅加热以及座椅按摩功能,而这也进一步的体现出长安UNI-V是一款偏向于驾驶员的产品。

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