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长安UNI-V车身-配置-中央扶手

长安UNI-V车身_配置_中央扶手

摘要来自:《捅破同级别天花板 长安UNI-V最快十万交付并非没有理由》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捅破同级别天花板 长安UNI-V最快十万交付并非没有理由》的片段:

一辆车能够瞬间唤醒人的热爱,大多起源于它的颜值。作为一款五门掀背轿跑,UNI-V体态十分优美,恰到好处的溜背设计,一撇惊鸿的背部线条让人过目不忘,灵动的车身曲面带来富于张力的光影变幻,再加上黑化的大尺寸轮毂,UNI-V的律动感被体现的淋漓尽致。


当我们的目光聚焦于UNI-V的细节之处,前脸独创的无边界格栅设计,带来了强烈的科技感,合两侧分体式的灯组造型和狭长锐利的LED光源,呈现出了非常激进的视觉效果。


而到了车辆的尾部,同级别唯一的电动升降尾翼夺人眼球,要知道,这种配置此前可都是在奥迪A7保时捷Panamera这种顶级豪华轿跑上才有的,配合上当下流行的贯穿式尾灯组,UNI-V的运动格调被瞬间拉升。当然,这一配置并非徒有其表,其可提供25kg的下压力,并降低0.007Cd的风阻系数,让这款车的实际驾驶表现更加耀眼。



日前,在某网的一份“百名车主评新车”调查中,有高达45.5%的车主对于UNI-V的外观设计感到满意,而“内饰布局”也成为参与调查的车主普遍感到满意的地方,占比34.5%。


进入车内,UNI-V追求简洁和运动风格的融合,车内多使用非对称设计,悬浮式的仪表盘、悬浮式的中控屏均是如此,配合中控、座椅、中央扶手、门板等区域的亮色点缀,有效地增强了车内的活力。源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,搭配随动式换挡拨片,瞬间点燃驾驶激情。

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