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长安UNI-V车身-油门-动力

长安UNI-V车身_油门_动力

摘要来自:《笑着开一台国产轿车是什么感觉? 试驾长安UNI-V》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《笑着开一台国产轿车是什么感觉? 试驾长安UNI-V》的片段:

早在长安UNI-T诞生之际,我就认为低矮的车身造型与无边界设计理念能够运用在轿车上,会有无数热血青年为之疯狂。好在等待并非徒劳无功,汽车在推出UNI-T与UNI-K后,打造第三款UNI系列轿车——UNI-V。元旦假期结束后,我便来到山城重庆与它共度美好的一天。

四门Coupe+电动升降尾翼,牢牢抓住男人的心:

异型仪表台,彰显我行我素的风格:

空间谈不上出众,但绝对够用:

越开越想笑,越笑越想开:

进入车内,挂入D挡,我与UNI-V穿游山城的一天就此开启。踩下第一脚油门,车辆猛地向前窜了出去。仅仅数秒内,我对它的好感油然而生。或许,它不是最好开的国产轿车,无法与03+这种纯粹的钢炮对比,但它给我留下的初印象很好。

对于搭载1.5L涡轮增压发动机的四门Coupe车型,动力天花板似乎是它难以逾越的鸿沟。而UNI-V已经不负众望,在它力所能及范围内给予用户最纯粹的动力表现。至于底盘与转向系统表现如何,接下来会说到。

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