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长安UNI-V尾翼-最大扭矩-内饰

长安UNI-V尾翼_最大扭矩_内饰

摘要来自:《站起来踩油门的感觉!长安233马力的来了!思域慌了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《站起来踩油门的感觉!长安233马力的来了!思域慌了》的片段:

整个车子的下半部分也有一些运动套件伴随,同时车窗边线、轮毂颜色、侧裙以及后视镜外壳都有熏黑处理,营造的运动效果要比1.5T车型更为明显,尾部夸张的四出排气和可升降的运动尾翼也没有缺席,。其中最值得一提的大概就是这个和保时捷帕拉梅拉有些相似的高速尾翼,据说当车速达到一定数值之后就会自动抬起,在正常行驶过程中属于收起的状态,并且也可以通过开关来控制尾翼。让我不由自主的非常期待它,透过这些性能味的提升,也不难辨别其2.0T的身份。如果这些配置真的全部具备,那在这个价位上的运动级就是通杀全场啦!

动力方面,该车搭载代号为“JL486ZQ5”的蓝鲸2.0T发动机,与在售的UNI-T 2.0T、UNI-K均相同,最大功率达到171千瓦(233马力),最大扭矩可达到390牛·米,最大功率相比1.5T车型提升了33千瓦,最大扭矩提升90牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,有望带来更加出色的加速表现。

写在最后,在市场上横向对比来看,UNI-V 2.0T车型在市场上将对领克03领克02本田思域 1.5T等一系列主打运动的车型有一剂强烈的冲击,不知道内饰还在的用塑料的某些合资品牌怎么看我们待日渐崛起的华系呢?

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