马牌MC6的轮胎外加熏黑的轮毂，其中还有一丝橙色的点缀，也算得上运动风格。要选择一个UNI-V最好看的角度，我更喜欢斜后方45度角，溜背的造型、贯穿式尾灯以及尾部的四出排气，如果你说它不运动，那确实过分了。最重要的还不是这些，十几万的价格还给你配上了电动尾翼，这你受得了么？有的时候别管它有没有用，有就比没有强。何况这个电动尾翼还可以支持25公斤的下压力，不过用不用的上那就要看个人了，至少拿来装一下没毛病。
既然是UNI家族的车型，内饰必然也是UNI的风格，这套内饰最大的优势就在于科技，无论是视觉体验还是实际操作来说，科技这个词汇完全符合它的设计理念。10.3英寸的中控大屏搭载的是科大讯飞的语音识别，而且还支持远程OTA升级，减少日常去4S店的次数。
既然抛来了橄榄枝，它必然要有这个实力，动力方面采用的是蓝鲸1.5T的发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配了7速湿式双离合变速箱，至少在账面成绩上非常的优秀。得益于它车身短前悬短后悬的设计，让它在驾驶过程中，很跟手，而且想劈个弯下个赛道，它也不会拉胯。