配置方面，除了一些基本配置外，长安UNI-V还全系标配了车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、540度高清全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动以及远程启动等功能，值得一提的是顶配版本还有遥控泊车功能，运动版本还有可变排气声浪。
作为一台主打年轻运动的车型，怎么能少得了一体式运动座椅，座椅采用仿皮材质，填充物比较柔软，舒适性得到保证，并且入门版本都配备了主驾驶座椅电动调节，至于空间方面，长安UNI-V拥有4680/1838/1430mm的长宽高和2750mm的轴距，空间表现中规中矩，不过碍于溜背造型，如果是身材比较高大的乘客坐在后排，头顶稍显压抑。
尾门采用掀背式造型，所以后备厢开口比较大，内部空间比较平整，能够满足日常使用。
动力方面，长安UNI-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，能输出138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，虽然这个动力和性能车不挨边，但是让你在红绿灯中第一个冲出去还是没有问题的，如果旁边是新能源车型的话就当我没说。据说后期还会有2.0T版本的车型，我想，到那时候你就可以大胆的说自己是性能车了。虽然匹配的7速湿式双离合变速箱被调校得能很好地抑制顿挫，但是当你激烈驾驶的时候，变速箱会反应一下才会迎来动力爆发，这种情况在很多涡轮增压车型上都有体现。