具体来看,新车是奇瑞4.0时代升级后的首款高端轿车,并采用了类似OMODA 5(欧萌达)的全新设计语言。新车前脸大尺寸网格中网视觉冲击力很强,贯穿镀铬条与大灯融合拉大了视觉宽度,两边进气口装饰周围也有装饰条加持,前脸整体而言时尚感十足。
尺寸方面,新车定位A+级别,预计车长近4.8米,轴距近2.8米。从侧面来看,新车大倾角溜背配合较长车身营造了浓郁的轿跑风格,再辅以密条多辐式轮毂,侧颜不输长安UNI-V。
来到车尾,贯穿式尾灯内部设计很显高级感,下部双边共四出排气口具可靠消息称这是货真价实,再有两边类似通风口装饰进行点缀,运动感打造十分浓郁。
新车内饰也同样进步明显,装备了双12.3英寸大联屏,整体层次感明显,且米白游艇蓝搭配简约高级感拉满,总的来说这次新车内饰与同级别长安UNI-V、吉利星瑞相比不处于下风了。
配置方面,驾驶A柱位置有摄像头,这预示着该车装备人脸识别功能,支持驾驶员疲劳监测和提醒;前方有手机无线充电功能;电子挡杆后方带有交互旋钮,大概率会支持无线手机映射功能(无线CarPlay+华为Hi car);除此之外,高配车型预计会支持AR实景导航、全景影像、自适应巡航等高级功能。
动力部分,车尾带有“290T”标识,预示着新车将搭载瑞虎8上的同款鲲鹏1.6TGDI发动机,作为参考,该款发动机在瑞虎8上被调教成最大功率197匹马力和最大扭矩290牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉,奇瑞也有意下放261马力的2.0T发动机打造类似领克03+这种性能版本。