你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 长安UNI-V前脸摘要> 摘要详情

长安UNI-V前脸-油门-涡轮

长安UNI-V前脸_油门_涡轮

摘要来自:《掀背设计的长安UNI-V,将有趣的灵魂拉满格》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《掀背设计的长安UNI-V,将有趣的灵魂拉满格》的片段:

UNI的前脸延续了家族标志性的无边界设计风格,前卫的设计看起来像一款纯电动车,但它却是一款标准的油车。掀背的设计是这款新车的一大亮点,称之为小“A7”也不为过。整个造型非常的优雅,是市场中为数不多的美感十足的车。

而车尾隐藏式电动尾翼加上四出的排气口,让它呈现出动力爆棚的气质。而且经过工程师的调校,在运动模式下的排气声浪,将有趣的灵魂拉满格,这真是一台非常特别的轿车,让人一见倾心,而开着则更快乐。

开着快乐

坐进UNI-V的车内,首先感受到的是包裹感非常好的一体式运动座椅,能够调整到一个非常舒适的坐姿。而平直设计的方向盘有点像F1赛车的,使用起来需要好好适应一下,与一般车的有很大的不同。

按下一键启动着车,此时你不会感觉到有任何的特别,而当你将驾驶模式调到“sport”模式时,油门响应发生了很大的改变,变得异常灵敏,深踩下油门踏板,UNI-V配合了悦耳的排气声浪声毫不犹豫的窜出去,这是同级车所没有的畅快的驾驶体验。

良好的动力得益于UNI-V搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩,配合蓝鲸7速湿式双离合变速器,整个加速过程不拖泥带水。

而想要更激情的驾驶体验,那就按下UNI-V中控台上“SUPER RACE”按键,一键进入赛道模式,电动尾翼立刻升起,这个是不是样子货,而是能提供实实在在的下压力导流。仪表会切换到专属的赛道UI界面,实时呈现发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值,此时可以尽情释放

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外