身为UNI家族的首款轿车产品，可以清晰地从车头看到新车高度沿袭了此前UNI-T及UNI-K的设计语言。UNI-V继续搭配了无边界的设计理念，同时点阵样式的前中网十分巧妙的融入进了前脸中。而两侧则为标志性的不规则大灯组，并在UNI-V上加以了上扬，配合上两侧三角形的格栅开口，使得整车前脸在极具未来感的基础上，更为广大年轻人带来了新时代下别样的运动氛围。
UNI-V的长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm，轴距则达到了2750mm。不难看出，新车更加偏向于紧凑级轿车的定位，而整车的三维较竞品来说也绝对可以堪称第一梯队。此番，长安将大量线条融入进了UNI-V中，不但在车顶使用了大量直线作为修饰，且在车身后门处进行了分段处理，使得其立体感油然而生。不仅如此，新车还采用了隐藏式门把手设计，在提升科技感的同时加入了多辐条的枪灰色铝合金轮圈。
UNI-V的尾部将众多时下流行的元素集于一身，其轿跑的溜背造型我们可以清晰地在其身上找到，搭配上小鸭尾及双边双出的排气，从远处看新车颇有一些奥迪A7的既视感。此外，新车还提供了可选装的电动升降尾翼，进一步将运动化的轿跑风展现开来。