UNI-V的智能语音交互系统与科大讯飞联合开发，试用后给我印象最深的感受是，响应速度和识别准确率都不错，可以达到第一梯队水平。此外，在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头和RGB摄像头，坐到驾驶位上后可通过FACE ID刷脸自动登录车机，并切换到专属车辆设置。同时，通过摄像头还能实现疲劳驾驶提醒、主动问候等功能。
此前，特斯拉Model3能让用户通过中控屏玩赛车游戏的卖点吸粉无数，后来不少自主品牌厂商都开始效仿，为车机系统增加了娱乐功能。
在“玩游戏”这方面，UNI-V也有着自己的解决办法。停车休息的时候，用户可以通过wifi连接把手机变成游戏手柄，车机系统已经内置赛车、格斗、闯关、射击等游戏。不仅如此，系统还预装了视频、音乐和K歌的软件，通过软件商店继续添加新的应用。
动力：“方舟架构”上的“蓝鲸动力”
动力方面，UNI-V搭载了长安自主研发的新一代NE1.5T蓝鲸发动机，升级后采用了电磁控制式涡轮增加技术，能有效降低油门响应延迟。发动机的最大功率可达138kW，最大扭矩为300牛·米，与发动机匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。