首先说到造型方面，全新一代瑞虎7 PLUS入目就是以一个十分开放的晶锐刀锋前格栅锁定了我们的目光，而这由原奔驰顶级设计师Chris国际团队操刀的新语言，打造了同级独有的“晶彩先锋设计”，让人一眼入心，过目不忘。当然了，就是不看整车，只看全新一代瑞虎7 PLUS侧身上的凌厉锐意腰线、车尾部完成贯穿的炫彩晶钻LED尾灯等等，也能感受到满满高端质感和运动气息。
当然，造型升级不光是外观，内饰也同样如此。从《花木兰》中汲取灵感的红色元素被引入到了对门槛、换挡、座椅乃至整个座舱的装饰上，光是调色选纹理就经历过超1000次调试，而这种“木兰红”配上一体式能量运动座椅、水晶钻石挡把，让它丝毫没有红色可能带来的艳俗感，却是有了更新潮的质感下，显得十分高级。
再来看用车过程中最为重要的安全升级，在开发这台车时，全新一代瑞虎7 PLUS就决定使用超高强度笼式车身，超过60%的高强度钢与关键区域强化，使得它能在意外之中也保障驾驶人与乘客的人身安全。而且被动安全有全系标配的全车6气囊、主动安全有多达拥有18项L2.5级智能驾驶辅助功能，其中IHC远近光自动切换和RCW后方碰撞预警同级独有，让出行更自在从容。这些也都促使它得以在澳洲、欧洲以及中国实现NCAP五星安全标准。