当然动力才是瑞虎7 PLUS 鲲鹏版最大的亮点，其搭载的这套1.6T+7DCT动力组合，此前搭载在奇瑞集团其它车型上的表现就非常不错，也给我留下了很深刻的印象，而此次搭载到了瑞虎7 PLUS鲲鹏版上，算是降低了大家拥有这套动力的成本了。
1.6T发动机的动力参数就很亮眼，197匹马力，290牛米，在这个级别的排量里是非常不错的，实际的动力表现也足够让人满意。瑞虎7 PLUS 鲲鹏版的初段油门调教是比较灵敏的，会有一种往前窜的感觉，也算是这个排量比较普遍的一种调教方式。但是随着速度上来了，却没有一个比较线性向前的动力输出，如果需要持续的加速你要用更大幅度的踩下油门才行，并且在中后段的爆发力它的表现也确实不像是一个小排量发动机。
7DCT变速器的表现可圈可点，虽说这个价位基本都是这一台变速器，但是大家的调教还是略有区别的，整个加速的平顺性不错，没有出现明显的顿挫。当然也和大多数双离合一样，它会更乐于增加档位，因为这样可以换来更好的燃油经济性，但是需要突然的加速，你就需要给它一点时间了。