奇瑞汽车是来自安徽芜湖的国企，前身是默默无闻的造车小作坊，由于GDP却创造了惊人的数字，被芜湖市政府看上，决定发展芜湖的汽车工业。先是奇瑞汽车加入一汽，和一汽这个老大哥一起造车。玩着玩着人家一汽根本看不上草根子出身的奇瑞。奇瑞便退出自己造车，其中旗下的瑞虎和艾瑞泽也算是主打的两款车型。分别是SUV和轿车，一直钻研技术的奇瑞研发出鲲鹏动力GDI，并将其搭载旗下高端型的SUV上，用户反馈还是挺不错的。
有一个怪事，很多奇瑞车主表示自己的奇瑞1.5T发动机，比鲲鹏动力的1.6TGDI油耗还要高些。这里很多网友就有疑问了，为什么我的排量小油耗比排量大我的车还高呢？
我们就拿瑞虎7plus的1.5T发动机和1.6TGDI发动机举个列子，这个车价位不同所给到的配置也不同，瑞虎7plus是刚上市的奇瑞旗下的紧凑型SUV，是继瑞虎7的升级版。当然瑞虎7plus给出的配置也挺多，其中只有价位上到10.19万才能买到鲲鹏版的最低配车型。10.19万以内就只有1.5T了，外加搭载的变速箱也是万里扬的CVT。瑞虎7plus搭载的的鲲鹏1.6T发动机和湿式七速双离合与瑞虎8plus搭载的发动机变速箱是一样的。但瑞虎8plus的尺寸车重是要大于瑞虎7plus的，所以1.6T的鲲鹏发动机在瑞虎8plus身上还是有些动力差一些的感受，而且油耗比瑞虎7plus的油耗又要稍高一些的，毕竟车有那么大，这个不足为奇。
那1.5T加CVT变速箱为什么就比1.6T加湿式双离合的变速箱油耗高呢？
先不说CVT变速箱的不吃力，CVT的造价也是比双离合要便宜很多的，CVT变速箱也遭到很多人的嫌弃。急加速易打滑，有坡度需要加油门才能走等等问题。
然后就是这个1.5T发动机了，当你开车动力不够的时候你就需要踩油门，多踩油门发动机ECU就会多喷油，把动力提上去，就有一种小马啦大车的道理。其中很多燃油也造成了浪费，就好比一匹马本来吃的就少些，力气也小些，你非要给它吃很多东西，让它干更重的活，那肯定也是吃不消的，多吃的东西也浪费掉了。这也就造成了，1.5T耗油量会比1.6T的发动机耗油量高的一个原因。