车身侧面轮廓没有发生变化，虽然车身长度只有4530毫米，但整体显得比较修长，车身线条给人一种软硬结合的视觉感受，比较偏向都市时尚风格。车尾最吸睛的地方是双边四出排气，但装饰作用大于实际作用，贯穿式灯带虽然是流行设计元素，但奇瑞瑞虎7 PLUS 冠军版的造型比较保守。
内饰也没有发生变化，屏幕系统提供24.6英寸的双联屏，内置的娱乐和信息内容比较丰富，能够满足年轻人的用车需求。配置方面则保持了国产车的高标准，如定速巡航、主驾驶位电动调节、手机互联映射等都属于标配，比较有亮点的是标配8扬声器索尼音响，除了DCT豪华版之外，其余三款车型都搭载了360度全景影像。顶配版车型则搭载了L2级辅助驾驶系统。
动力方面，奇瑞瑞虎7 PLUS 冠军版搭载了1.5T发动机，其中CVT版最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米；DCT版最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛米。如果想要省油就选CVT版本，想要加速快就选DCT版本。