新款瑞虎7 PLUS相比老款车型对外观的改变还是比较明显的，车身设计更符合当下主流的审美，比过去更具有运动感。在外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸中网采用了类似六边形设计，进气格栅使用竖状镀铬条排列，在进气格栅下方采用了一条红色线条点缀，向两侧日间行车灯靠拢，视觉上拉宽了整个车身比例。侧面造型采用现在流行的两段式腰线设计，搭配大尺寸的钻石切割轮毂，增添了几分动感。车身尾部进行了熏黑处理，贯穿式的尾灯，造型独特的尾灯，十分有辨识度。新车采用双边共两出的排气布局，将运动感拿捏的恰到好处。车身尺寸方面，长宽高分别为4500/1862/1695mm，轴距为2670mm。相比现款车型，新车加宽了一些，高度却降低了，整个车身更加低趴、修长，运动氛围更加强烈。
内饰部分，采用红黑撞色的内饰风格，整体色彩比较鲜艳，其中增加了许多银色镀铬条点缀，使新车内饰更具层次感，搭配红黑色内饰质感一下子就提上来了，完全不输20万级别的合资车型。仪表盘和中控屏采用了主流的双联屏组合，对比老款的双联屏做出了一些细节上的调整，从方正的长方形变成圆润的梯形，是当下流行的设计风格。中控使用了全新的车载系统，提供丰富的车载应用。新车取消了中控下方的物理旋钮，改触控式按键，更加简洁大气，整个内饰风格都透露着科技氛围。
动力部分，新车延续了现款的动力系统，采用1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合，最大功率197Ps，最大扭矩290N·m，WLTC综合油耗在7.09L/100km。这套动力组合也是奇瑞比较成熟的动力系统，在自家许多车上都有所表现。新款瑞虎7 PLUS作为一台10万级别的SUV，在动力表现上并不逊色同级别合资车性能，基本能够满足消费者的日常出行。