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瑞虎7 PLUS车速-发动机-升级

瑞虎7 PLUS车速_发动机_升级

摘要来自:《试驾新款瑞虎7 PLUS:内外强势升级,做最强“卷王”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾新款瑞虎7 PLUS:内外强势升级,做最强“卷王”》的片段:

在高速行驶时很是轻松省心,这得益于全新一代配备了一套L2.5级别的智能驾驶辅助系统,不仅有ACC自适应巡航,还有BSD全天候高精盲点检测系统、FCW前方碰撞系统等等一系列驾驶辅助系统。还配备了W-HUD平视显示,不用低头就能知道当前的车速、转速等实用车辆信息。

试过之后就会发现在动力方面的功利有多深,一个起步就能区分出,同价位竞品与它的差距有多大。发动机的输出非常线性,工程师对于它的调校,可以完美应对城市中驾驶,无论是从静止起步,还是不同转速区间的中途加速,1.6T发动机都表现的很从容,动力响应不会有迟疑,也不会有小排量涡轮增压很突兀的感觉,带给驾驶者很轻松、从容的体验。

写在最后

全新一代在座舱、造型、动力、安全四大维度全面升级,把行业标准推向全新高度,势必成为年轻用户的梦想新座驾。作为打入紧凑级SUV市场的重要选手,此次的升级确实给予人们耳目一新的感觉,这种感觉不单是换装新颜值,更是在整车的性价比上有了综合提升,从而能够直面竞争对手的冲击。全新一代以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力打造A级SUV价值新标杆,可谓是10万元A级SUV天花板,做最强“卷王”。

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